Электромобиль для тех, кто выбирает жизнь в Нидерланадах

Жизнь в Нидерланадах на электромобилях с 2030 г. Понятие мобильности в Нидерландах стремительно меняется.

К 2030 году, согласно голландскому климатическому соглашению, все новые продаваемые легковые автомобили для жизни в Нидерландах должны быть с нулевым уровнем выбросов. Фактически это означает конец продаж автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.

К 2030 году число электромобилей на дорогах Нидерландов, как ожидается, достигнет 1,9 миллиона. Задача состоит не только в достижении этой цели, но и в обеспечении готовности инфраструктуры к поддержке такого роста.

На сегодня страна уже входит в число мировых лидеров по внедрению электромобилей благодаря государственным стимулам и одной из самых плотных в мире сетей зарядных станций.

По состоянию на апрель 2023 года на дорогах Нидерландов насчитывалось более 574 000 электромобилей, которые поддерживались более чем 124 000 зарядными станциями. Для удовлетворения растущего спроса правительство Нидерландов разработало Национальную программу развития зарядной инфраструктуры.

Цель состоит в обеспечении как широкого охвата, так и доступности, с целевым показателем около 1,7 миллиона зарядных пунктов к 2030 году. Это включает в себя приблизительно 300 000 общественных зарядных устройств, а также дополнительные полуобщественные и частные станции.

Поскольку 7 из 10 голландских домохозяйств не имеют собственных подъездных путей и полагаются на парковку на улице или общие гаражи, нужны общественные зарядные станци. Для решения этой проблемы с 2025 года ежедневно устанавливается около 550 новых зарядных пунктов. В многоуровневых паркингах правительство работает над тем, чтобы к концу 2030 года 10% мест были оборудованы зарядными устройствами.

Вместе с увеличенным запасом хода батарей в новых моделях электромобилей наличие такой зарядной сети позволяет значительно снизит тревогу по поводу запаса хода, одну из самых распространенных проблем для начинающих водителей электромобилей.

Расширение сети зарядных станций — это лишь часть истории. Ещё одним фактором, который изменит мобильность, станет введение «зелёных зон».

Это зоны, особенно в центрах городов, где использование бензиновых и дизельных автомобилей будет ограничено или в конечном итоге запрещено.

Для экспатов, которые, вероятно, будут жить, работать и путешествовать в таких городах, как Амстердам, Утрехт или Роттердам, это сделает вождение автомобиля с двигателем внутреннего сгорания всё менее практичным. Поэтому выбор электромобиля — это не только вопрос экологичности, но и практичности и доступности.

Для тех, кто рассматривает жизнь в Нидерланадах использование автомобиля с 2026 год представляет собой важный поворотный момент. Многие переходные налоговые льготы, которые поддерживали раннее внедрение электромобилей, уже отменены, и начинают вступать в силу новые правила.

В этих условиях лизинг становится все более интересным вариантом, поскольку затраты фиксированы, а условия известны заранее.